随着新能源科学技术的不断发展和新能源汽车的推广，电动汽车受到越来越多人的青睐。随之而来比较大的问题就是很多用户反映汽车充电慢，这也为充电行业带来新挑战。想提升充电效率，自然就是加大充电功率，对于充电端来说，一般是提高电流。而充电电流的提高会导致充电桩出现过热情况，因此，市场对高效的充电散热技术有着迫切需求。

现有的散热方式多为自然冷却和液冷。风冷通过空气流动来散热，但其不仅噪音大、受空气质量影响大且降温速度慢，无法在根本上压制高温，导致降温效果差。而液冷充电技术是利用冷却液同时对电缆和充电端口进行冷却，不仅减少线缆芯线截面积，使线缆更轻便，优化了用户使用感和降低了运输、储存成本，且液体做媒介散热快，其高效的充电方式大大缩短汽车充电时间，满足大功率充电的散热需求，也是目前的主流冷却方式。

针对不同的应用环境和需求，液冷又细分为分水冷和绝缘油冷。其中水冷的散热最佳，应用较广；而绝缘油冷粘度较大，更加安全可靠。

对于现有研发新能源液冷系统的企业来说，奥美格一直致力于在液冷系统的发展与优化的领域深耕，对产品品质把控有着严格标准，满足各项国际安全指标和国际认证。