科技在发展，而作为日常生活中出行的必需品，汽车自然也会在这股风潮中不断完成蜕变。一般的电动车都会有两种的充电方式，分别是自带的充电器或者是小区物业或公共物业的充电桩。而汽车自带的充电器与充电桩相比，哪一种的充电效率会更高呢？

一、电动车自带充电器比不上充电桩

我们家庭用的电器为220伏，而汽车自带充电桩的电器也是如此，由于电源的输入功率有限，所以说汽车自带充电器，需要的时间更长。反而小区物业的充电桩采用的是三相交流电，输入功率可以达到380伏，与汽车自带的充电器相比输入的功率余量更大。所以说，电动车自带的充电器，效率比不上充电桩。

二、自带充电器与充电桩各有什么好处？

汽车自带的充电器，一般充电的时间较长，以一台普通的家用轿车为例，充满电需要八个小时甚至以上。而充电桩的充电时间却快得多，一般一两个小时就能够把电充满。所以说充电桩的优势就是充电时间快。

我们知道，如果电池长时间处于快充的状态，则对电池的质量有很大的影响。所以说自带的充电器能够减低电池的损耗，让电池的使用寿命更长。

但无论是用什么方式充电，都应该采用安全环保的充电模式。电动汽车充电电缆是帮组电动汽车传输电力的重要途径，必须选用高质量、安全、环保的电缆。

电动汽车充电电缆的使用要求不同于传统的电线电缆，目前的电线电缆标准难以覆盖充电电缆的所有使用要求因此需要制定独立的充电电缆产品标准，以推动产业健康发展。行业内标准完全引用GB/T25085-2010和GB/T25087-2010要求,而奥美格针对车内高压线产品多年的经验积累和产品的具体所用环境,在参考该两份标准的同时,还参考了GB/T12528-2008的额定1500V AC的轨道机车标准和CQC-1103~1105的充电线标准.主要针对耐电压、绝缘体积电阻率、阻燃、抗撕裂、柔软度等做出了更高的要求。