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液冷超充到底如何解决“充电焦虑”?

日期:2023/7/12 16:16:21

目前,且限于土地资源、电网和投资强度等差异性,中信证券表示,未来5年我国新能源汽车补能市场仍将维持“充电为主、换电为辅”的格局。这就要求充电技术要跟上时代发展的需要,液冷超充就是对解决当下消费市场出现的“充电焦虑”最好的答案。


焦虑一:充电太慢了

液冷充电系统在设计上就区别于常规的风冷充电设备,是在内部设立冷却液循环的通道,直接在充电工作时带走额外的热量。冷却液的高比热容和高热传导性使散热效率有着质的飞跃,液冷桩配上支持大功率充电的汽车就能轻松完成大功率充电。在液冷充电系统的支持下,充电速度成倍提升已然成为现实。


焦虑二:充电不安全

液冷充电系统内外分隔,不像风冷是靠与外界空气流通进行热交换,液冷桩的内部核心零部件是密封起来的。这样不管外面是高温还是潮湿,亦或是粉尘盐雾重,都不会影响到液冷充电桩的正常运作。保障充电设备的安全性和稳定性,也减少了运营商日常维护、更换设备的支出。


焦虑三:充电桩太吵了

作为基础设施的充电设备,现在逐渐是小区、办公楼、社会服务区等地方的标配了,那这些地方很多都是对区域噪音有要求的。液冷散热是利用液体介质的流动来运输热量,几乎可以说是静音式充电体验,实际应用时无须担心噪音污染。


焦虑四:充电电缆太重了

不像常规的加油站会有工作人员帮忙操作,很多在停车场内设立的公共充电桩或是安装在家里的家用充电桩,都是需要车主自己去完成充电过程的。这就对充电设备的良好使用感有直接的要求。大功率快充的充电线缆一般来说都是比较粗重的,不方便用户的日常操作,特别是对女性用户不太友好。而液冷充电线缆在保证充电电功率的同时,重量却只有常规的一半。因此,从用户拿起充电枪的那一刻起,就已经开始消除“充电焦虑”了。


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电动汽车汽车的发展离不开充电技术的日新月异,市场出现的“充电焦虑”对于行业来说其实也是不断进步的机会。相信随着充电技术与设备的不断创新优化,人们能体会到出行的更加便捷、更加安全。

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