电动汽车高压电缆的构成
日期：2023/9/7 13:41:39
随着电动汽车的普及和需求的增加，高压电缆作为电动汽车的重要组成部分，其构成和特点备受关注。本文将介绍电动汽车高压电缆的构成及其重要性。
1. 导体材料：电动汽车高压电缆的导体通常采用铜或铝材料。这些材料具有良好的导电性能和耐腐蚀性，能够有效传输电能。将一定数量的单丝先进行束绞，然后再同心的复绞，形成高压电缆需要的软导体。多根数还能使导体可以更好的耐弯曲。绞线节距缩短，还可以提高高压电缆的弯曲寿命。
2. 绝缘层：高压电缆的绝缘层是为了阻止电流泄漏和电击风险。常见的绝缘材料包括聚乙烯（PE）、交联聚乙烯（XLPE）和橡胶等。这些材料具有良好的绝缘性能，能够有效隔离电流。同时也要考虑耐热要求和机械强度，使电缆保持柔韧性。
3. 护套层：高压电缆的护套层主要用于保护绝缘层和导体，防止外界物质和环境对电缆的损害。由于直接接触，像耐液体和耐磨等的环境属性对护套也尤其重要。常见的护套材料包括聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（PU）和橡胶等。这些材料具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，能够有效延长电缆的使用寿命。
4. 屏蔽层：高压电缆的屏蔽层用于减少电磁干扰和防止信号泄漏。常见的屏蔽材料包括铝箔和铜编织网等。这些材料能够有效地屏蔽外界电磁干扰，保证电缆传输信号的稳定性。屏蔽需要有一个90%以上的覆盖率克服系统中的开关电源产生的高频辐射通过电缆诱导到周边部件的问题。屏蔽效果的不同需要，编织屏蔽可以结合其他各种屏蔽，如铝塑符合薄膜。屏蔽外可以绕包一层无纺布，以确保在装配过程中轻松的剥下护套。
高压电缆的构成对电动汽车的安全性和性能具有重要影响，合理选择和设计高压电缆的材料和结构，能够提高电动汽车的充电效率和安全性，减少能量损耗和故障风险。奥美格自2009年开始投入大量的资源进行新能源电动汽车传导类产品的自主研发，通过ISO 9001:2015和IATF 16949:2016体系认证，奥美格车内高压电缆产品执行QC/T1037、ISO6722-1、ISO6722-2、ISO14572、LV216、ISO19642、UL758（UL3820\UL30088）等国际标准。在此基础上还推出了高于行业标准的企业标准，并上升为广东省地方标准，标准编号为DB44/T 2100—2018，确保电能的传输和充电过程的安全可靠性。奥美格可以根据客户具体需求定制产品，导体材质有裸铜、镀锡铜和铝合金等类型。
奥美格的产品有以下优点：产品柔软、手感良好，弯曲半径小于5D；耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、耐碾压、抗开裂、抗UV、颜色稳定；阻燃性能好；耐弯折50000次以上；所有材料符合RoHS&REACH环保标准。随着电动汽车技术的不断发展，高压电缆的设计和材料也将不断创新，以满足日益增长的电动汽车市场需求。
